Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün 2014 yılı yatırım planları arasında bulunan Kahramanmaraş Havaalanı’nın yatırımı 2015 yılına alındığını gören Kahramanmaraşlılar tepkilerini dile getirdiler !
Kahramanmaraşlı bir vatandaşın KokpitAero adlı siteye gönderdiği mektup ise şöyle ;
"Iyi akşamlar bugün öğrendim haberi sizinle paylaşmak zorunlulunda hissetim. Bilindiği üzere Büyükşehir Kahramanmaraşımızın içinde bir Havaalanına mevcuttur. DHMI 2013 sonu 2014 yatırım programına Kahramanmaraş Yeni Terminal binası yapımını koymuş. Bir sitede okuyorumki 2014 yatırım programından çıkartılmış ve 2015 yılına koyulmuş. Böyle birşey olabilir mi? Hiçte etik değil dedik ve K.maraş Milletvekilerimize haber verdik Twitterdan arkadaşları bloke etmişler farketmez. Bunu haber konusu yaparsaniz sitenizde K.maraş için büyüklük yapmış olursunuz. Nedeni yeni Terminal binasının yapılması K.maraşa uçuş sayısının artması demek bu ne demek uçan şirketlerin artması demek bu ne demek Turist ve yolcu sayısının artması demek. Artık G.antep, Adananın ekonomisi yerine kendi ekonomimisi güçlendirelim. Mevcut Petrol istasyonu Yargıtay kararı ile kamulaştırılmış. Bu da pistin 500m daha uzatılması anlamına geliyor. Neden bir yil sonraya alindi ? Narlıdan hiç haber yok. Siz ve baska ulusal yayimlar bu haberi yayimlamazsanız biz daha çok G.antep veya Adanadan/ya uçmamız gerekir. KAHRAMANMARAŞ ÖKSÜZ DEGILDIR!!!
SYG,
I. Aycan"
BağımsızHavacılar sitesinin yaptığı haberde Kahramanmaraşlılar ilde bulunan havaalanının büyütülmesini istiyorlar.
Adı geçen haber sitesinde şu ifadelere yer verildi:
Kahramanmaraş’lılar ilde bulunan havaalanının büyütülmesini istiyorlar. Sosyal medya ortamları üzerinden örgütlenen Kahramanmaraş’lılar yeni terminal için yapılan çalışmanın DHMİ yatırım programına alınmasını istiyor.
Meydan yetersizlikleri nedeniyle seferlerin düzenlenemediği iddialarının farklı firmaların yaptığı seferlerle çürütüldüğü havalimanının şehre yetersiz geldiğini söyleyen Maraşlılar hem seferlerin artırılmasını hem de yeni bir terminal binasının yapılmasını istiyorlar. Terminal binasının yatırım programına alınması için DHMİ başta olmak üzere çeşitli kurum ve kişilere mail gönderen Maraşlıların hazırladığı metin ise şöyle;
“Kahramanmaraş’a yapılması planlanan havalimanı terminal binası ve pistin uzatılması isi 2014 yılı yatırım programına alınıp daha sonra çıkartılıp 2015′e alındığını öğrenmiş bulunuyoruz. Vekillerimizin bu kadar duyarsız olması çok acı bir durum. 1 milyonluk sanayi şehriyiz, 30 bin üniversite öğrencisi, 40 bine yakın mülteci, 1000′e yakın Alman Nato askeri, Türkiye’nin 16. büyük ekonomisi olan şehrin havalimanı içler acısı. DHMİ neye göre yatırım yapıyor? İhtiyaca göreme yoksa siyaset mi geçerli? Maraş hükümete %70 oranla 1. en fazla destek veren il. Bu kadar olmaz üvey evlat mı bu üreten büyüyen şehir hep kendimizi biz mi kurtarmak zorundayız. Sesimizi duyun Maraş’a haksızlık yapılıyor. 2014 yatırım programında varken şu an çıkartılmış olduğunu görüyoruz mağdur oluyoruz vekillerimiz sesimizi duymuyor 12 yıldır Ak partiye oyumuzu verdik havalimanımıza çivi çakılmadı doğru düzgün sefer yok ve rötar olduğunda iki uçağın yolcuları perişan oluyor ve rezillik çekerek sırayla içeri alınıyor. Artık yeter duyun sesimizi. Havalimanında çok büyük sorunlar var pist kısa meydan yok terminal binası bir ev odası kadar size soruyorum. TERMİNAL BİNASI BİR ODA KADAR MARAŞ BUNU MU HAK EDİYOR. Vicdanınıza bırakıyorum mağdur ediliyoruz. Ben sizden tatmin edecek cevap bekliyorum.
Kahramanmaraş havalimanını 2014 yatırımına alıp neden geri çıkardınız? Çok iyi durumda olduğu için mi yoksa yolcu potansiyeli her ay % 30 artış gösterdiği için mi?”
Ayrıca Kahramanmaraş ile İzmir arasında doğrudan sefer düzenlenmesi için çalışma yürütüldüğü ve ilde görev yapan kamu personelinden İzmir’li olanların sayısının istendiği kamuoyunda var olan bir söylenti olarak var olmaya devam ediyor.
