Kahramanmaraş’ta Dulkadiroğlu İlçesinde halk dilinde ehliyet sınavı olarak tabir edilen (MTSAS) Motorlu Taşıt Sürü Sınavından (Yazılı sınav) 70 puan üzerinde alıp sınavı kazanan sürücü adayları için 14 Kasım2015 Cumartesi günü direksiyon sınavı yapıldı. Sınava 15 Kasım Pazar 2015 Pazar günüde devam edilecek.
14 Kasım2015 Cumartesi günü MTSA sınavında görev alacak öğretmenler sınav bölgesinde ki Şehit İdari Ataşe Galip Özmen MTAL’de saat: 07.00’ hazır bulundular ve burada MEB Eğitim Uzmanı (Program Geliştirme Uzmanı) Hasan Utanç, bir konuşma yaparak ilimiz adına faydalı olacak önemli mesajlar verdi ve şu ifadeleri kullandı:
“Ülkemizde her yıl 1 milyon 250 bin, 1 milyon 300 bin arası trafik kazası meydana geliyor. Her yıl trafik kazalarında tahmini olarak olay yerinde 3 bin 500 kişinin öldüğü belirtiliyor, kaza sonrası hastanede ölenlerle birlikte bu sayının 5 binlerin üzerinde bulduğu ifade ediliyor. İşte böyle bir vahim tablo ile karşı karşıyayız.
Trafik kazaları artık hayatımız da olağan bir vaka gibi olmaya başladı. Haberleri açıyoruz trafik kazasında 8 kişi şurada öldü, 4 kişi burada öldü ve biz bunu normal bir haber gibi dinleyip geçiyoruz. Ama şunu biliyoruz ki ateş düştüğü yeri yakıyor. Bu kazaların sonucunda da her yıl 5 binin üzerinde vatandaşımız hayatını kaybediyor. Olayın böyle vahim bir boyutu var. Diğer taraftan trafik kazaları ülkemizde ekonomik olaraktan enerjiden sonra en çok kaybettiği alanı oluşturuyor. Bu anlamda da ciddi bir yük getiriyor, durum bu olunca trafik eğitiminden sorumlu olan bakanlığımızın, bu sorumluluğu tam olarak yerine getirmek gibi hedefi var. Hedefimiz de ; “Avrupa Birliği düzeyinde bir eğitim vermek ve o düzeyde sınav yapmak” . Biz diyeceğiz ki biz görevimizi yaptık, sağlıklı eğitimi verdik, o denli kaliteli bir sınav yaptık, hak edenlere ehliyetini verdik. Artık gerisi bizden kaynaklanan bir olay değil. Bundan emin olmak istiyoruz. Bu kapsamda da mevzuatı yeniledik, yenileme çalışmalarımız devam ediyor, mevzuatı sürekli geliştiriyoruz, sınav şekli ile de gelişmelerimiz devam ediyor. Avrupa Birliği uzmanlarıyla sürekli birlikte çalışıyoruz. Geldiğimiz nokta bizim açımızdan çok iyi bir nokta, gelişim ve değişim devam edecek sizlerde bunları göreceksiniz.
Bu sınav yaptığınız diğer sınavlara benzemez. Bu sınavda ciddi bir vicdani sorumluluk var. Ek-3 ve Ek-4 ‘te yapılan hatayı görmüyorsanız ve bu adayın yaptığı kazanın bütün sorumlulukları sizindir. Öyleyse objektif yapılan bir değerlendirme ile hem insanlarımızın hayatını koruyacağız, hem de ülkemizin ekonomisine katkı sağlayacağız” dedi.
Bu konuşmadan sonra sınavları gerçekleştirecek Dulkadiroğlu İlçe Milli Eğitim, Şube Müdürü Yahya Dertli sınav yapacak görevlilere direksiyon sınavının sağlıklı bir şekilde yapılması adına sınav yapılacak güzergâh ve sınavda dikkat edilecek kurallar ve değişiklikler konusunda sunu eşliğinde bilgi verdi.
Dulkadiroğlu İlçe Millî Eğitim Müdürü Halil İbrahim Çolakkadı ise görülen eksiklikler ve karşılaşılan problemlerle ilgili olarak genel değerlendirme konuşması yaptı.
Yöneticiler tarafından sınav öncesi araç kontrolleri yapıldı. Sınav yapacak başkan ve gözcülere, sınava girecek sürücü adaylarının listeleri teslim edilmesiyle Saat: 8.10 itibariyle sınav başladı, her aday için 30 dakikalık zaman tanındı. Sınavın ilk bölümü 12.10’da tamamlandı. Sınavın öğleden sonraki bölümü ise 13.10 itibariyle başladı, 17.10’da sona erdi
Sınav başlamasıyla birlikte sınav yerinde bulunan İl Millî Eğitim Maarif Müfettişler Başkanı Fevzi Küçük, İl Millî Eğitim Müdür yardımcısı Zekariya Kahveci, Millî Eğitim Şube Müdürleri Mustafa Bardak, Mustafa Duran , Millî Eğitim Maarif Müfettişi Başkan Yardımcısı Cengiz Doğan, Dulkadiroğlu İlçe Şube Müdürü Yılmaz Bozdere, Yunus Haskılıç ve diğer Maarif Müfettişleri sınavın sağlıklı olması için denetimlerini sürdürdüler.
17.10 itibari ile sınav sona erdi ve sınav sonrasında sınav belgeleri ilgi komisyon tarafından incelenip teslim alındı.
SINAV ESNASINDA DEĞERLENDİRİLECEK DURUMLAR
AŞAĞIDAKİ MADDELERDEN BİRİNİ HATALI YAPAN ADAY SINAVDA BAŞARISIZ SAYILIR.
1 Emniyet kemerini takmıyor, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etmiyor.
2 Aracı çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor.
3 Emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor.
4 Yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlayamıyor.
5 Kontrolsüz ve sinyal vermeden çıkış yapıyor.
6 Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymuyor.
7 Hız kurallarına uymuyor.
8 Takip mesafesini kurallara uygun olarak ayarlayamıyor.
9 Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor.
10 Kavşak yaklaşımında ve kavşaklarda kurallara uygun davranış sergilemiyor.
11 Dönüşlerde (sağa-sola) dönüş kurallarına ve işaretlerine uymuyor, dönüş öncesinde sinyal vermiyor.
12 Trafik ışık ve işaretlerine dikkat etmiyor, trafiğin polis tarafından yönlendirildiği durumlarda
yönlendirmelere uymuyor.
13 Trafiği tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanıyor.
14 Araç kumanda pedallarına (gaz, fren, debriyaj) yeterince intibak edemiyor
15 Vites değiştirme becerisi ve vites değiştirmede araç kontrolü zayıf.
16 Direksiyon hâkimiyeti zayıf.
17 Araç kullanımı esnasında heyecanlı ve telaşlı bulundu.
18 Eğimli yolda aracı durdurma ve kaldırma becerisi yetersiz.
19 Aracı geri viteste kullanma kurallarına uymuyor.
20 Araçların arasına park etme kurallarına uymuyor.
AŞAĞIDAKİ MADDELERDEN İKİ HATALI YAPAN ADAY SINAVDA BAŞARISIZ SAYILIR.
1 Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor.
2 Işık, ısıtma ve havalandırma sistemlerine ait kumanda yerlerini bilmiyor ve kullanamıyor. Yakıt,
yağ, şarj ve hararet göstergelerini ve anlamlarını bilmiyor.
3 Durma, duraklama, indirme ve park etme kurallarına uymuyor.
4 Yaya, okul ve hemzemin geçitlerinde geçiş kurallarına uymuyor.
5 Diğer yol kullanıcılarına (çocuk, yaşlı, engelli ve bisikletli) geçiş hakkı vermiyor.
6 Geçiş üstünlüğü hakkına sahip olan araçlara geçiş izni vermiyor.
7 Çevreye duyarlı (korna-gürültü) ve enerji tasarrufu sağlayacak şekilde araç kullanamıyor.
